김현주 기자
주소기반 이동지능정보를 적용한 ‘캐리어 배송 로봇’이 인천국제공항 제1터미널 출국장에 도입돼 이용객의 짐 운반을 돕고 있다. 사진=행정안전부
[한국의정신문 김현주 기자]
행정안전부와 인천광역시, 인천 중구, 인천국제공항공사가 12월 11일 인천국제공항에서 AI·주소기반 이동지능정보 확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결하며, 공항 이용객 편의를 높이는 로봇 기반 실증 서비스에 속도를 낼 방침이라고 밝혔다.
이번 협약은 주소정보를 기반으로 한 공간 데이터와 AI·로봇 기술을 결합하여, 이동 편의·안전 서비스 혁신을 공공부문에서 선도적으로 추진하기 위한 목적을 담고 있다. 인천공항 제1터미널에서 이미 운영 중인 ‘인천공항 주차내비’ 서비스에 더해, 이용객의 이동 흐름을 분석하고 자율주행 로봇을 활용한 실증이 추가된다.
가장 눈에 띄는 변화는 캐리어 배송 로봇 도입이다. 로봇은 교통센터(지하 1층 주차장 입구)에서 출국장 입구까지, 또는 입국장에서 교통센터까지 최대 3개의 캐리어를 운반할 수 있다. 특히 임산부, 장애인, 유아 동반 이용객 등 교통약자의 이동 부담을 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.
로봇은 주소 기반 위치정보를 활용해 이동 경로를 스스로 계산하며, 혼잡도에 따른 우회·정지 등 안전주행 기능도 포함한다. 공항 측은 향후 이용 범위를 확대해 공항 내 이동 편의를 종합적으로 개선하는 방향을 검토하고 있다.
이와 함께 제1터미널 입국장(1층)과 출국장 버스 대기 구역(3층)에는 순찰 로봇이 배치된다. 순찰 로봇은 자율주행을 기반으로 이동하며, 공항 내 불법 흡연 행위를 탐지·안내하고 혼잡 구역 정보를 제공하는 기능을 수행한다.
공항 안전관리와 이용객 안내 분야에서 로봇 활용이 확산될 가능성을 보여주는 사례로 평가된다.
행정안전부는 인천공항을 시작으로 주소정보 기반 로봇·드론 서비스를 전국 지자체와 협력해 확대할 계획이다. 이미 전남 무안에서는 쇼핑몰–주차장 간 배송 로봇, 충남 보령 원산도에서는 드론 배송을 진행 중이며, 이번 인천공항 실증은 전국 단위 확산을 위한 기술적·행정적 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다.
행정안전부는 “주소정보는 모든 이동 서비스의 공통 기반”이라며, “공공과 민간이 함께 활용할 수 있는 이동지능 플랫폼을 구축해 생활편의와 안전성을 높여 나가겠다”고 밝혔다.
이번 실증 사업은 인천국제공항을 단순한 교통 거점을 넘어 미래형 공공서비스 실증 플랫폼으로 확장하는 계기를 마련했다.
특히 캐리어 배송 로봇 도입은 이동약자 중심의 공항 환경을 구축한다는 점에서 정책적 의미가 크고, 순찰 로봇은 공공안전 분야의 운영 효율성 향상을 기대하게 한다.
AI와 로봇 기술이 결합한 이동지능 서비스가 전국으로 확산된다면, 공항·터미널·관광지 등 공공시설의 운영 방식에도 새로운 표준이 형성될 것으로 보인다. 이번 인천공항 실증은 그 첫 단추로서, 향후 본격적인 대중 서비스 전환에 대한 관심이 높아지고 있다.
