충남도의회가 16일 나사렛대학교 정남수기념관에서 ‘속도제한구역의 합리적인 운영 방안 연구’ 의정토론회를 개최한 가운데, 양경모 의원을 비롯한 참석자들이 토론회 종료 후 기념촬영을 하고 있다. 사진=충남도의회

[한국의정신문 김미라 기자]

충남도의회가 도민 교통안전 확보와 운전자 불편 해소를 동시에 고려한 속도제한구역 운영 개선 방안 마련에 나섰다. 충남도의회는 16일 나사렛대학교 정남수기념관 박기서홀에서 ‘속도제한구역의 합리적인 운영 방안 연구’를 주제로 의정토론회를 열고, 현행 속도관리 정책의 문제점과 개선 방향을 논의했다.

이번 토론회는 양경모 충남도의원(천안11·국민의힘)이 좌장을 맡아 진행됐으며, 도내 교통안전 정책의 현장 적합성을 높이고 속도제한구역 지정·운영 과정에서 나타나는 다양한 민원과 제도적 한계를 점검하기 위해 마련됐다. 특히 보행자 안전 확보라는 정책 목표와 운전자 불편 최소화 사이에서 균형 잡힌 기준을 마련하는 데 초점을 맞췄다.

주제발표는 동그라미실천협의회 우관제 회장이 맡아 국내외 속도제한 정책 사례를 소개했다. 우 회장은 발표를 통해 일률적인 속도 제한 기준이 지역 특성과 도로 환경을 충분히 반영하지 못하고 있다는 점을 지적하며, 생활권 도로와 간선도로, 농어촌 지역 등 도로 유형별 맞춤형 속도관리 필요성을 강조했다. 아울러 교통사고 예방 효과를 높이기 위해서는 단속 중심의 정책에서 벗어나 도로 환경 개선과 주민 공감대 형성이 병행돼야 한다고 제언했다.

이어진 지정토론에서는 각 분야 전문가와 현장 관계자들이 속도제한구역 운영 실태와 개선 방안에 대해 다양한 의견을 제시했다. 충남녹색어머니연합회 이민희 회장은 어린이·노인 등 교통약자 보호 관점에서 속도 제한의 필요성을 강조하며, 보행자 중심의 안전 정책 강화를 주문했다. 

충남개인택시 천안시지부 이규환 지부장은 운수업 종사자들이 체감하는 현실적인 불편과 민원 사례를 소개하며, 지역 여건을 고려한 합리적 기준 마련을 촉구했다. 충남교통연수원 박종민 원장은 교통안전 교육과 홍보의 중요성을 언급하며, 제도 개선과 함께 도민 인식 개선이 병행돼야 한다고 밝혔다.

양경모 의원은 토론회를 마무리하며 “속도제한구역은 교통사고 예방과 보행자 안전을 위한 핵심 정책이지만, 모든 지역에 동일한 기준을 적용할 경우 현실과의 괴리가 발생할 수 있다”고 지적했다. 이어 “이번 토론회를 통해 제시된 다양한 의견을 바탕으로 충남의 교통환경과 도민 요구를 함께 반영한 합리적인 속도관리 기준이 마련되길 기대한다”고 밝혔다.

충남도의회는 이날 논의된 의견과 제안을 향후 교통안전 정책 검토와 제도 개선 과정에 적극 반영할 계획이다. 도민의 안전을 최우선으로 하되 지역 실정에 맞는 속도관리 정책이 정착될 수 있을지 주목된다.